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王柏融今天受邀擔任中保無限家大安生活館的一日店長，在職棒賽場上虎虎生風、球來就打的他，在鏡頭前難得表現出害羞的一面，靦腆的和小球迷共用下午茶。去年賽季打響名號後，「大王」接到不少代言的活動，而他對此也感到新鮮、有趣，當被問到下次最想要代言什麼東西時，王柏融笑著說大概是「房子吧！」
威而柔效果這是王柏融第2次擔任一日店長的活動，不過他似乎仍然還沒適應這種「排場」，面對球迷們熱情的鼓動，仍有些手足無措。他活動後接受採訪時表示，真的感覺怪怪的，因為過去自己沒有打工經驗，因此這還是第一次體驗到服務業送餐的的感覺，有點不習慣。
不過雖然羞於表達，不過王柏融對這些「鐵粉」一直以來的支持，都感念在心裡，他還提到今天甚至有大學就支持他到現在的球迷前來，自己真的很感謝。
今年開季陷入了一些小低潮，7個打數僅敲出1安，是否因為給自己壓力太大所導致？對此大王認為其實自己手感蠻不錯的，只是打出去的結果不是那麼好，不過節奏維持得不錯，不用太擔心。
隨著自己場上的表現越來越好，也越來越多品牌希望能邀請他前來代言，而大王心中最想要代言的東西是什麼呢？王柏融說其實自己什麼都想要嘗試看看，手錶、車子等等都有考慮，他也開成人情趣玩笑地說，如果能代言房子也不錯。
不過職業選手終究要以本業為重，王柏融也認為自己今天能得到這樣的性愛機器關注，都是源自於場上的表現，打得好才會有人來關注你，所以當然還是要把成績給拿出來。
Uber昨天宣布十日起暫停在台服務，淡江大學運輸管理系副教授羅教賢表示，是意料中的事。他說，台灣市場不適合Uber生存，計程車供過於求，不像美國計程車少又貴。政府應趁機檢討計程車業如何升級。
羅教賢說，民眾喜歡Uber是服務比較好，對計程車是刺激，要了解顧客想要的服務是什麼。另一方面，交通部已釋出善意建議Uber到偏鄉，但Uber明明就是商業，不會去偏鄉服務。若政府允許違法的Uber，對計程車產業難交代。從乘客角度來看，未被納管，保障不夠。
羅教賢表示，Uber說是共享經濟，實際上許多駕駛是專門跑車，就算有正職的人兼職開車也是剝奪別人（計程車業）的生存權利，哪是共享經濟。
交通大學交通運輸研究所副教授黃台生則表示，不懂「為什麼有這麼多可行的路不走，Uber選擇要退出？」他說，之前得知Uber要與台灣的計程車公會合作，是很好的配合，Uber若退出台灣，他不覺得對台灣會有什麼影響。
黃台生表示，台灣開放多元計程車的時候，Uber就可以合法化，但Uber不走這些路。他說，Uber違法營業牽涉全國民眾安全，「不能一廂情願說是資訊媒合，要政府配合他們」。
黃台生說，若政府配合，包括職業駕照、營業車及自用車等監理法制都會被破壞。
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